数说农机2024年中国农机10大新闻中，有两件新闻需要我们来关注：一是玉柴发布了全系列农业机械混合动力系统总成，包括6款农机混合动力总成系统，动力从50马力到600马力。二是山东临工发布的拖拉机新产品，分别运用了电传动和物理运动耦合无级变速、串联式混动无级变速、液压和机械耦合无级变速等全系列新能源动力技术。除此之外，2024年在长沙举办的国际农机展上，多个大中型拖拉机企业展出了混合动力新能源重型拖拉机。中科原动力260马力纯电动拖拉机亮相，这也是目前我国上限功率的纯电动拖拉机。
这表明，我国重型拖拉机除在动力换挡和无级变速领域有了突破，商品化批量供应市场外，还推出了一批新能源混动拖拉机新产品，开辟了重型拖拉机新能源动力赛道。这也预示着2025年新能源拖拉机的研发，将会出现多线出击的局面。
之所以说研发多线出击，是因为像新能源拖拉机这样的新产品，不可能一蹴而就，也不可能短期就能大批量投放市场，需要有一个研发、验证、改进、再验证等熟化过程，这样的一个过程少则三五年，多则七八年。因此，混合动力新能源重型拖拉机在2025年，个人觉得只能是研发多线出击，进入市场尚需时日。
从品类上讲，目前我们国家新能源拖拉机主要有纯电动拖拉机、氢燃料电池拖拉机和混合动力拖拉机三种。目前，我国这三种拖拉机都在研发过程中。
从目前发布的混合动力重型拖拉机新产品来看，动力传动主要有两种方式，一是混合动力+无级变速，另一种是混合动力+轮边电机驱动。
混合动力+无级变速的工作原理我们已介绍过了（详见《一图看懂混合动力拖拉机行星齿轮传动工作原理》），而混合动力+轮边电机驱动这一方式，在拖拉机上是一种大胆的创新，若能够成功，它将省略拖拉机的物理运动，可以由动力电池直接驱动车轮行走，也可以用柴油机带动发动机发电，再用电力驱动轮边电机使拖拉机行走，拖拉机变速只需要控制轮边电机的转速就可以了。什么动力换挡，什么无级变速，统统不要，只要轮边电机及其控制技术就可以了。能想象，如果中国的这一技术获得成功，轮边驱动拖拉机商品化批量投放市场，那将是一个什么样的市场局面！
所谓“线控转向”技术，就可以实现用电信号操控车轮转向，它打破了传统车辆的机械束缚，使驾驶体验更安全、更灵活、更精准。如果这种技术应用在混合动力+轮边电机的拖拉机上，那么会使得拖拉机的结构更简单，车架及整体布局则更便利。2025年，新能源重型拖拉机将在纯电动拖拉机，以及混合动力多种传动方式拖拉机研发方面，更多公司参与研发，创新成果不断涌现，呈现多线出击的局面。
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