智通财经APP得悉，东吴证券发布研究报告称，线控转向与一体化压铸类似，是对整车制作的完好过程中全新的工艺晋级，经过线控转向技能(线控制动+线控油门现已完结)，使得底盘与车身完结彻底解耦，个性化驾驭体会经过软件进行，而底盘的硬件制作趋于标准化，然后经过大批量的规划效应，下降差异化本钱，一起带来车辆出产安装并行性的或许，促进出产功率的进步，
智能化驱动线控转向晋级，头部智能化车企有望完结产品落地。从机械助力-线控转向，转向体系智能化程度不断的进步。线控转向能够在必定程度上完结静默方向盘、随需转向、方向盘折叠等智能化功用，供给更好的无人驾驭体会。特斯拉公布线控转向专利，CyberTruck上有望首先搭载。
对标一体化压铸，线控转向或成为全新技能趋势。线控转向与一体化压铸类似，是对整车制作的完好过程中全新的工艺晋级，经过线控转向技能(线控制动+线控油门现已完结)，使得底盘与车身完结彻底解耦，个性化驾驭体会经过软件进行，而底盘的硬件制作趋于标准化，然后经过大批量的规划效应，下降差异化本钱，一起带来车辆出产安装并行性的或许，促进出产功率的进步，有望取得大规划遍及运用。
线控转向对转向工业链的改动：1)安全冗余需求下线控转向价值向电子件会集;2)新增的路感反应总成带来对转矩反应电机以及传感器更多的需求;3)线控转向只能在DP-EPS/R-EPS的基础上完结，R-EPS运用滚珠丝杠作为减速传动组织功能更佳，线控转向浸透率进步有望带动滚珠丝杠在轿车上的运用。
线控转向国产供应链有望兴起。国外供货商在EPS范畴具有先发独占优势。目前国内厂商在ECU/MCU、电机、传感器等范畴已有老练产品，线控转向导入期为自主供货商带来国产化代替的良机。
转向体系总成，引荐：1)有望最早完结线控转向落地量产的自主供货商【耐世特】(01316);2)国内抢先的转向体系供货商【华域轿车】(600741.SH);3)布局转向体系底盘渠道型企业【伯特利】(603596.SH)等。重视：国内布局线控转向供货商【浙江世宝】(002703.SZ);
转向EPS电机，电机用量添加+自主代替，重视【德尔股份】(300473.SZ)等 ;
转向体系传感器，线控转向体系用量继续添加，引荐【保隆科技】(603197.SH)等;
齿轮齿条，转向体系轴等机械件，国内比例抢先供货商，重视【北特科技】(603009.SH)等;
轿车智能化进程没有抵达预期;线控转向浸透率没有抵达预期;下流乘用车需求复苏不及预期。
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