11月，我们分别报道了)部分老款车型以及雷克萨斯CT)200h分别因为真空泵的叶片盖材质以及燃油箱缺陷的原因遭到召回的消息。除了这俩款车之外，国家市场监督管理总局在上个月共发布了16项召回信息，共涉及18款车型。因此我们对国家市场监督管理总局发布的11月份乘用车召回信息进行了汇总整理，因为车型较多我们将文章分为上下篇。本篇文章是《召回上篇》为大家带来10款车型，其中包含了)、奔驰S级)、)、沃尔沃S60)、沃尔沃S80、)、大众途昂)、大众途锐)、大众甲壳虫)、瑞风S2)，这里面是否有您的爱车呢？如果有您的爱车，还请及时按照召回中的处理方法，尽快联系相关机构将车辆送至检修。
日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下部分进口Model 3车型。
召回车型：自即日起，召回生产日期在2019年2月2日至2019年10月20日期间的部分进口Model 3车型，共涉及91辆。
召回原因：本次召回范围内的部分车辆在制作的完整过程中，前副车架总成上的横向连杆固定螺栓可能未按标准扭矩紧固。经常使用后螺栓可能松动或从副车架上脱出，最终可能会引起前悬架横向连杆从副车架上脱出，会影响车辆操控和增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
解决办法：特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内车辆，检查前副车架总成上横向连杆固定螺栓的紧固扭矩。如果螺栓松动或者丢失，将重新紧固螺栓至标准扭矩或安装新的螺栓；如果由于螺栓松动或丢失造成车辆部件受损，将更换受损部件，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。
联系方式：特斯拉汽车（北京）有限公司将以挂号信、电子邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打特斯拉客户服务热线：进行咨询。此外，也可登录网站，关注微信公众号（SAMRDPAC），知道更多信息，反映缺陷线索。
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下部分进口S级。
召回车型《一》：生产日期在2021年6月9日至2021年7月6日期间的部分车辆，共涉及755辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商生产偏差，导致燃油箱内的抽吸引射泵可能未安装喷嘴，或者喷嘴可能未按照要求进行固定。如果喷嘴未按照要求固定在泵内，其可能会在抽吸引射泵内分离，无法提供燃油油位降低、节气门全开等情况下车辆所需的燃油压力，可能导致发动机在没有警告的情况下熄火，存在安全隐患。
解决办法：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰服务合作伙伴，使用诊断设备检查受影响车辆上的抽吸引射泵。如果发现不合格则免费更换包括抽吸引射泵在内的燃油箱总成，以消除安全隐患。
召回车型《二》：召回生产日期在2020年10月7日至2021年2月11日期间的部分车辆，共计118辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于生产过程偏差，车辆乘员侧脚坑附近的预熔保险丝盒线束固定螺栓拧紧扭矩可能低于规定的扭矩值。该线束螺栓连接处的电阻可能会增加，结合可能通过此连接的大电流，会导致该区域的温度升高，不能排除起火风险，存在安全隐患。
解决办法：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，检查受影响车辆上的预熔保险丝盒线束螺栓连接。如果螺栓未拧紧，则按照规定的扭矩重新拧紧；如果存在零部件损坏，则免费更换损坏的零部件，以消除安全隐患。
召回车型《三》：召回生产日期在2020年8月3日至2021年3月15日期间的部分车辆，共计11124辆。
召回原因：本次召回范围内车辆安全气囊控制单元模块的软件不满足要求。在车辆点火开关关闭时，安全气囊控制单元可能会永久停用前排乘客座椅占用识别控制单元，造成前排乘客安全气囊会因此停用，这会增加车辆发生碰撞时前排乘客受伤的风险，存在安全隐患。
解决办法：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆升级安全气囊控制单元软件，以消除安全隐患。
联系方式：梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信、短信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多详细的信息，反映缺陷线索。
日前，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下部分2022款玛莎拉蒂Levante。
召回车型《一》：自即日起，召回自2021年7月12日至2021年9月28日期间生产的部分进口2022款玛莎拉蒂Levante，共涉及6辆。
召回原因：本次召回范围内的车辆配置了48V低压轻混系统，在车辆的装配过程中由于操作失误，对48V电瓶的后部保险丝盒BDU单元内一个电缆连接螺母施加了错误的紧固扭矩。可能会引起连接电路电阻变大，造成车辆不能正常重新启动，极端情况下可能因接触点过热而起火，存在安全隐患。
解决办法：玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆进行检查并按标准扭矩重新紧固电缆连接螺母，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，驾驶员假如发现后备箱左侧位置在行驶后有发烫的现象，应该熄火并拨打玛莎拉蒂道路救援电话，将车辆拖至就近的玛莎拉蒂授权经销商处进行检查和维修。
召回车型《二》：自即日起，召回自2021年7月12日至2021年9月30日期间生产的部分进口2022年玛莎拉蒂Levante，共涉及33辆。
召回原因：本次召回范围内的车辆，在底盘位置用于控制排气声浪阀门的线束上一个固定卡扣可能未被正确固定。可能导致线束内的导线绝缘层损坏并引起线路电气故障，在极端情况下可能造成发动机不能重新启动或车辆被限速行驶，存在安全隐患。
解决办法：玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆进行检查并重新固定线束卡扣，以消除安全隐患。
应急处置措施：在车辆行驶过程中，如果发现发动机故障灯点亮并且在仪表中提示“混合动力系统不可用”的提示信息，驾驶员应谨慎驾驶车辆并将车辆停在安全位置，拨打玛莎拉蒂道路救援电话，将车辆免费拖至就近的玛莎拉蒂授权经销商处进行检查和维修。
联系方式：玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户也可通过拨打玛莎拉蒂咨询服务热线电话：，获取此次召回的相关信息。此外，用户也可登录网站，关注微信公众号（SAMRDPAC）知道更多信息，反映缺陷线索。
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