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A5L领衔!奥迪新车规划发布2025能否逆风翻盘?

时间: 2025-04-02 05:49:22 |   作者: Rexroth力士乐螺母

产品介绍/参数

  近日,奥迪公布了其在中国市场的销量数据,同比下降约10%。销量下滑的背后,是新能源浪潮的冲击。尽管奥迪在电动化转型方面有所动作,但相比一些新势力品牌,其步伐仍稍显缓慢,部分车型的更新换代不够及时,难以满足那群消费的人的需求。同时,全球经济发展形势严峻,市场之间的竞争愈发激烈。在此背景下,2025年对奥迪而言至关重要,奥迪一定要通过推出一系列新产品来提升国内市场占有率,实现逆风翻盘。

  2024年广州车展上,一汽奥迪全新A5L首秀,是PPC平台首款车型。PPC平台是面向豪华纵置发动机燃油车的架构,优化了发动机设计和燃烧过程,提升动力、减少排放,并兼容MHEV和未来PHEV动力系统。此外,PPC平台与PPE平台共享奥迪最新E3 1.2电子架构,赋予A5L高端纯电动车型般的数字化体验。

  全新奥迪A5L外观延续海外版整体外部型面轮廓,六边形格栅搭配蜂窝状中网,头灯内置程序化照明图案,采用半隐蔽式门把手,车尾一体式尾灯搭配S-Line运动组件和黑化扩散器。此外,将会新增中国专属的青城绿、丹霞棕车漆,配备黑光包、发光格栅和前后发光LOGO。内饰采用11.9英寸LCD屏与14.5英寸中控屏组成的双联屏,副驾前方配备10.9英寸娱乐屏。配备全新平底三辐式方向盘、电子挡杆。

  动力上,全新奥迪 A5L 将会搭载第五代 EA888 发动机2.0TFSI 发动机,并配备 48V 轻混系统,参考海外版全新奥迪A5,该车提供2.0T四缸发动机和3.0T V6发动机两种动力,其中,2.0T发动机提供高、低功率两个版本。传动系统匹配 7 速 S-tronic 湿式双离合变速箱,部分车型还提供 quattro 四驱系统作为选配。

  全新奥迪Q5L基于PPC平台打造,国产版预计今年推出,外观延续海外版设计,多边形格栅搭配粗犷网状结构,贯穿式尾灯和双边排气装饰提升辨识度。国产版新增嵌入式门把手,更具科技感。内饰与A5L相似,配备一体式悬浮曲面屏、副驾10.9英寸娱乐屏和电子滑块换挡机构。

  动力上,海外版Q5提供三种发动机版本,均匹配48V轻混技术。国产版预计搭载第五代EA888 2.0TFSI发动机,分高低功率调校,匹配7速双离合和quattro四驱系统,新增增强版48V轻混,可额外提供18kW和230N·m动力。

  奥迪Q6L e-tron于2024年12月在长春投产,是PPE平台首款车型,PPE平台由奥迪与保时捷共同研发,具备先进的技术和优势。外观上,Q6L e-tron融合经典SUV与e-tron家族设计,前脸采用全封闭设计,搭配可发光四环LOGO和矩阵式LED大灯。侧面造型饱满,配备21英寸半封闭轮毂和内嵌式门把手。车尾搭配数字式LED尾灯。内饰采用最新家族化设计,配备11.9英寸数字仪表和14.5英寸MMI触摸屏组成的曲面OLED显示屏,副驾配备10.9英寸屏幕。方向盘为双平底三辐式,电子挡杆改为电子滑块,内饰简洁,符合主流水平。

  动力方面,Q6L e-tron基于800V架构,提供单/双电机,配备83kWh或100kWh电池组。后驱版上限功率255kW,四驱版综合功率345kW,续航最高725公里。支持270kW快充,10分钟可补能255公里。

  奥迪A6L e-tron预计将在Q6L e-tron之后推出,同样基于PPE平台生产。外观整体风格饱满,车头采用分体式LED灯组,日行灯为多模块LED设计。前格栅为封闭式,保留多边形轮廓和L形装饰。侧面延续现款A6L肩线,配备内嵌式门把手和黑色侧裙装饰。车尾简洁,配备贯穿式OLED尾灯和可点亮四环车标,下包围带有黑色扩散器。内饰采用最新家族化设计,配备11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏,搭配平底式方向盘和电子滑块换挡机构。高配车型提供AR-HUD、可调光全景天幕、电动吸合门等配置,Sportback版本采用掀背尾门。

  上汽奥迪A5L Sportback与一汽奥迪A5L的最大不同之处在于保留了海外版A5 Sportback的溜背造型,整体更年轻运动化。它配备掀背造型、无框车门、半隐藏式门把手、“鸭尾”式尾厢盖和双边双出排气,运动感十足。内饰延续海外版A5布局,采用E³电子架构,配备11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏和平底式方向盘,换挡机构为电子滑块。此外,全系标配副驾屏。

  动力方面,基于PPC平台,搭载第五代EA888 2.0T发动机,上限功率200kW,配备quattro四驱和运动化底盘,驾控体验升级。智能驾驶支持城市和高速NOA功能,并可通过OTA持续升级。

  AUDI E 是奥迪与上汽集团合作的首款产品,也是 AUDI 品牌首款 B 级电动车型,从曝光的谍照来看,量产版基本上保留了概念版的设计元素,大部分概念车上的设计都将会得以保留。参考概念车:AUDI E前脸简洁圆滑,封闭式低风阻设计搭配贯穿式灯组和“獠牙式”进气口装饰,前风挡顶端配备激光雷达。车身侧面线条流畅,采用旅行车造型搭配隐藏式门把手、无框车门和熏黑大尺寸轮毂。车尾倾斜角度大,配备大尺寸扰流板和环形尾灯,点亮后呈现字母LOGO和星点光源,与前大灯呼应。内饰配备超大尺寸连体屏和电子后视镜屏幕,视觉上的冲击力强。方向盘为三辐式双平底设计,中央扶手简洁,少量物理按键。配备怀挡式换挡机构,实木饰板和翻毛皮材质提升质感。

  AUDI E量产版采用800V架构,前后双电机四驱,系统功率570kW,0-100km/h加速3.6秒。配备100kWh电池,CLTC续航700公里,支持800V快充,10分钟充电增加370公里续航。底盘提供后轮转向和空气悬架,定位高端。官方称价格将有诚意,可以期待一下。

  从基于 PPC 平台打造的全新 A5L 和 Q5L,到 PPE 平台的电动车型 Q6L e-tron、A6L e-tron,再到上汽奥迪独具特色的 A5L Sportback 和 AUDI E 量产版,2025年奥迪的多款新车涵盖燃油车和新能源领域。然而,销量表现不仅取决于产品力,还受到市场之间的竞争和消费的人需求变化的影响。所以,你对奥迪2025年的新车有什么看法?欢迎在评论区留言。

  据荔枝新闻报道,特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克透露,计划5月底辞去美国政府效率部的职务。马斯克在采访中表示,有信心在离职前完成削减1万亿美元联邦赤字的目标,并称政府效率低下、存在大量浪费和欺诈,有信心在不影响关键服务的情况下减少15%的支出。

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