p为什么速腾没有朗逸卖得好？/pp速腾可能已不再是我们心中的那个速腾了，现售的速腾依旧采用了PQ35平台，跟最新一代的MQB平台下的产物之间产品力的差距还是很大的。例如速腾变速箱的换挡逻辑，比起最新的DSG的逆序换挡反应还是偏慢的；启停系统着发动机后总是要等那么一会车才有动力结合。/pp也就是说，现售的速腾已经不能代表大众最尖端的造车工艺和调校技术了。不过2019年将会进行换代升级，采用MQB平台打造，同期帕萨特、高尔夫、POLO、捷达、桑塔纳等车型也会进行换代。不过大众朗逸、宝来已经先行一步完成了换代，也就是18款的朗逸、宝来在平台上更具优势。平台落后是2018款速腾的致命缺点，很多人喜欢把速腾和朗逸一起比较，疑问为什么速腾卖不过朗逸，其实这就是车的优势，合资+性价比+大空间。现在又有了平台优势，更是如虎添翼了。/ppMQB台最大的特点是大量的汽车零部件将实现标准化，并可以在不一样的品牌和不同级别的车型中实现共享。所以，这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。/pp2017年紧凑型车投诉排行榜中，大众速腾排名第12，投诉量为335件，投诉的主要内容为变速箱异响、刹车异响、发动机异响、发动机漏油。不过大众宝来倒是摘得冠军的宝座了，主要是小毛病太多的问题。/pp大众速腾变速箱异响在2档和3档的切换之间较容易产生，这时挡位刚升上2、3挡，一脚刹车减档时变速箱还有顿挫感，不过相关的投诉很少，并非是都会存在的问题。而在动力上，自吸发动机(1.6L)动力偏弱，在座满人的情况下，起步要很舍得给油，在市区行驶时也比较纠结，转速不上2000车不走。/pp不过大众速腾1.2T车型在动力上比1.6L的要强劲很多，变速箱动力输出得比较顺畅。搭载的是EA211发动机，跟高尔夫上装载的一样，最大马力81kw，最大扭矩200牛米。而对于速腾发动机漏油的问题，确实被投诉了一波，而发动机异响的问题，能够理解为发动机噪音大。/pp既然说到噪音就得讲讲速腾噪音的问题了，中低速噪音控制还是不错的，不过速腾一旦超过100噪音就上来了，噪音大多数来源于于胎噪，柏油路还好，以上水泥路面轮胎就开始嘶吼，再加上发动机的噪音的，想要安静的确是难事。/p
p16年1-2月份，朗逸销售78626，稳居三厢车榜首，而速腾52460，称霸细分市场。细想起来也是很有意思的问题，源于PQ34平台的朗逸，销量上不仅吊打同样源于PQ34平台的同门兄弟宝来，而且向上吊打源于PQ35平台的大哥速腾。他朗逸何德何能，稳坐A级三厢车铁王座？市场因素/pp 其实这哥俩在定位上是有所差距的，朗逸要矮速腾一头。上汽大众Lavida朗逸，定位于A级主流3厢车，指导价10.99万起；一汽大众Sagitar速腾，定位于A级高级三厢车，指导价13.18万起。超过2万块的差价，对朗逸来说是天然的价格上的优势。从细分市场的表现来看，2015年A级主流三厢车同比增长25.7％，而A级高级三厢车市场增长2.2％，而且朗逸细分市场总量两倍于速腾的细分市场总量。所以从各自的细分市场环境看，朗逸也明显好于速腾。产品产品层面上，朗逸源于PQ34平台，和宝来一样，属于大众本土化的产物。速腾是基于国外的Jetta，进行小尺度的国产化改进而来，平台为PQ34+1=PQ35，比朗逸高一头(什么你问我直观上差距在哪里，速腾起码是多连杆独立后悬挂，朗逸就是个小板车嘛～)。平心而论，虽然朗逸在平台上落后于速腾，考虑到上汽大众优秀的自主研发能力和装备等因素，整体而言它还是辆不错的主流三厢车，产品力良好，而速腾的产品只能说是更加优秀。两辆车的市场表现同样页印证了这一点。说句题外话，必须得说，上汽大众把朗逸的外观做的真是不错，抓住目标客户的需求，相当大气，做工也不错，难怪它家的帕萨特现在被称为大朗逸~/pp 营销/pp 不得不承认，上汽大众当年在推朗逸这款车的时候是很聪(jiao)明(hua)的，宣传层面上强调直接竞品是高一个级别的速腾，对自己的兄弟宝来闭口不提，又一次展现了上汽大众的机(cou)智(bu)如(yao)我(lian)。玩笑归玩笑，营销层面上汽大众的确高出一筹，营销的效果也显而易见。产能/pp 之前没人提到这点，我来谈一谈。提到这两款细分市场王者的销量，不能不提到产能。朗逸有以上汽大众安亭二厂为首的三家工厂提供充足的产能，为1月份超过5万台的终端销量提供有力支撑。而一汽-大众速腾呢，我们亲爱的“射手座”位于成都工厂生产，虽说这个厂有60万的产能，但是成都工厂说我还要产捷达呢，都给你产速腾臣妾做不到哇！所以，速腾要想销量再爬坡在大多数情况下要产能方面更大的支持。史老师碎碎念/pp 其实谈到这两款车还都是有故事的。对速腾来说，14年的断轴事件无疑给它造成非常大的影响，无论是销量还是口碑，这个事件甚至影响到了整个大众品牌的形象。好消息是一汽-大众积极召回，15年的换代速腾也换回了多连杆独立后悬，一/p
p说实话在细节设计和用料上朗逸确实不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则更适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。/pp2/pp奔驰S600也是完爆朗逸，但是也卖不过朗逸/pp3/pp朗逸更便宜。这两个不是一个定位。/pp4/pp销量不能说明一切，劳斯莱斯销量都不及德原朗一个零头。/pp5/pp因为凌度太垃圾，没有性价比/pp6/pp因为短腿啊，前几年闹得那么大，好了伤疤忘了疼？/pp7/pp便宜/p
p这是大众的销售问题了，本来速腾比朗逸高一个级别的，但销售那里总会拿朗逸跟速腾比，它跟速腾一样大但它比速腾便宜啊，性价比高啊，这一比较感觉占了大便宜，于是，好多人去买了朗逸，不是朗逸多么优秀，实在是速腾衬托着的。如果对比应该拿宝来跟朗逸对比，价格基本没大差，技术平台一样，研发步调前后脚基本一致。/pp这样的一个问题不难理解，首先速腾的定位A+级紧凑轿车，大众朗逸定位A级轿车，首先从级别上来讲，速腾就要比朗逸高，再从内饰方面速腾的设计要高于朗逸，然后呢大众速腾的乘用空间要更出色，最后一个重点，速腾的价格要高于朗逸。因为朗逸是上海产的，上海是大城市，大城市是出名牌的地方，所以，朗逸是名牌车。这么便宜的名牌车谁不买，我也准备买一辆。/pp然后就是因为朗逸这个车是中国的车，算是大众设计师在结合中国国情之后设计出来的车子，依据需求设计出来的车子销量正常情况下不会太差；市场不会抛弃那些走心的人的，最起码在朗逸身上是这样，朗逸可能不是国内消费者最想要的车子，但是他是国人能买的起的车子，虽然配置低，但是价格也低啊，这就是销量的保证。/pp这是一个典型的长江后浪推前浪的故事。其实论上市时间早晚，速腾2006年就已经上市，这样一个时间段朗逸的概念车型“哪吒”（次哪吒非彼合众的哪吒）才在展台上亮相。两年后，朗逸真身上市，这时候开启了开挂之路。这样比不是很合理，为什么，级别不一样，迈腾属于较高档次的车，一般工薪阶层是买不起的，而朗逸正是工薪阶层的家庭用车，价位十万左右，很合适。/p
p问题一：新速腾和朗逸，同样的配置为什么速腾比朗逸贵2万呢？请指点一下它们的优点和缺点，那一款性能比较好呢？ 新速腾的原版是美版速腾，虽然同样是非独立悬挂，操控的感觉依旧很厚重，与独立悬挂的区别也仅仅是走颠簸路段时过坑的感觉不一样。速腾的隔音非常好，虽然是韩泰轮胎，可是噪音控制还是很不错的，感觉不比帕萨特的差，上海大众一向致力于大众的本土化改造，一汽大众还是尽可能保持原汁原味。 /pp 朗逸是上海大众利用老宝来的平台重新研发的。优点是保证品质的基础上大量的本土化改造和零配件的价格更低。这个也是双刃剑，汽车是更便宜了，质量就不如原版车了。 /pp 举个不恰当比比方，那足球来说事吧，一个是德国队的第二梯队，一个是留洋归来组件的中国国家对，哪个更厉埂？ /pp 当然，一开始就说了这个比方不恰当。 /pp 买朗逸的人很多，毕竟是一款成熟的家用车，拥有很多先进配置，价格也控制的很好。 /pp 反观速腾，除了空间更大，很多地方较老速腾有简配之嫌。 /pp 其实，所有人都知道，速腾好，可是为什么还那么多人纠结呢？ /pp 因为速腾的价格确实有点贵，同样价格，朗逸比速腾多很多配置。 /pp 价格差不多配置也差不多的，速腾是1．6，朗逸是1.4T。 /pp 所以，同样价格前提下，如果楼主追求更丰富的配置或者更强劲的动力，那么朗逸还是不错的选择。 /pp 如果楼主追求的是更好的做工和品质，那就选速腾。 /pp 问题二：为什么 速腾比朗逸配置低 价格比朗逸贵 网友靓爸大百科说：仁者见仁智者见智，你说宝来丑，但是买宝来的人说宝来漂亮。宝来的设计理念是活泼动感，前脸是舞狮，后身高跷，象征着冲击力。性能不能说宝来比朗逸好，他俩完全是相同档次的车，朗逸强调的是持重老成。速腾比朗逸与宝来高一个档次，因为速腾后悬挂是多连杆独立悬挂，而宝来和朗逸是扭力梁半独立悬挂。你如果知道汽车销量的统计数据，速腾的销量并不少了，它超过朗逸。汽车要考虑外观，性能，油耗，实用性。而外观每个人的观点都不一样。希望对你选择汽车起到一定的帮助。 /pp 问题三：买速腾好还是买朗逸 就一般家庭用车而言，新速腾价格较贵，假如没有什么优惠力度的话，买新速腾不太划算。新速腾那价格可以买一些低端中型车了。 /pp 因为新速腾是德国大众原厂设计的车型，在细节、用料和底盘设计上都很不错，驾乘空间也更大，驾驶起来不错。在国内被定为于高档紧凑型轿车。 /pp 大众新朗逸是大众专门针对中国人的用车需要设计的车。虽然部件如变速箱、发动机等都是和德国大众的新速腾没什么差别，是一样的。但车子外形和内部细节则是由中国上海大众自己设计的。所以细节设计不如新速腾。新速腾的空调是按键式设计，操作方便，而新朗逸是旋钮式的。 /pp 朗逸的底盘也是老款大众高尔夫4代、老款经典宝来的底盘加长改进而成，比新速腾的底盘要落后。朗逸驾驶起来没有大众新速腾、高尔夫等原厂设计的车那种紧致扎实的感觉，略感松垮。 /pp 朗逸这款车的优势是专为中国人用车强调大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而对驾乘品质要求不高的特点而设计。所以非常符合中国家庭日常使用的需要。驾乘空间大，舒适性好，功能配置齐全，安全配置齐全，省油、价格便宜。非常适合普通中国家庭使用。但和新速腾比起来，在车子细节设计、驾乘品质上，还有一定差距。 /pp 所以朗逸符合绝大部分一般家庭代步、旅游、社交使用。新速腾则适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。 /pp 综合来看，新速腾的性价比不如朗逸的性价比高。 /pp 问题四：速腾为什么比朗逸贵 1.速腾的安全设施比较全，比如刹车辅助(EBA/BAS/BA等)；牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)；车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)；这在朗逸的车上是没有的 2.速腾的空调是自动的，朗逸的空调是手动的。 3.速腾有后座出风口，而朗逸没有。 4.速腾有定速巡航，朗逸没有。 /pp 问题五：大众速腾和朗逸哪个好大众速腾为什么这么便宜 新速腾略高一些！速腾空间大舒适！性价比高！照样省油！！现在新款配置也很好！比如一键启动，定速巡航！ /pp 问题六：同是大众汽车，为什么一汽大众速腾卖不过上汽大众朗逸 同配置的车，速度比朗逸要贵一万多块，这就是主要原因 /pp 问题七：同样1.6L速腾比朗逸贵8000选哪个比较好 同样1.6L速腾比朗逸贵8000，肯定选择速腾好，速腾不管怎么说还是国际同步车，而朗逸只能算是中国 *** 车。 /pp 问题八：朗逸为什么卖的比速腾好 性价比高，动力总成一样，空间表现一样。就是外观有区别，配置略微不一样。但是新款速腾后悬架又改成独立的了，还增加了配置。现在应该是旗鼓相当吧。先在这两款车就是看预算选择了，各有各的优势了。 /pp 问题九：速腾和朗逸哪个好 就一般家庭用车而言，新速腾价格较贵，如果没有什么优惠力度的话，买新速腾不太划算。新速腾那价格可以买一些低端中型车了。 /pp 因为新速腾是德国大众原厂设计的车型，在细节、用料和底盘设计上都很不错，驾乘空间也更大，驾驶起来不错。在国内被定为于高档紧凑型轿车。 /pp 大众新朗逸是大众专对于中国人的用车要设计的车。虽然部件如变速箱、发动机等都是和德国大众的新速腾没什么差别，是一样的。但车子外形和内部细节则是由中国上海大众自己设计的。所以细节设计不如新速腾。新速腾的空调是按键式设计，操作便捷，而新朗逸是旋钮式的。 /pp 朗逸的底盘也是老款大众高尔夫4代、老款经典宝来的底盘加长改进而成，比新速腾的底盘要落后。朗逸驾驶起来没有大众新速腾、高尔夫等原厂设计的车那种紧致扎实的感觉，略感松垮。 /pp 朗逸这款车的优势是专为中国人用车强调大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而对驾乘品质要求不高的特点而设计。所以非常符合中国家庭日常使用的需要。驾乘空间大，舒适性好，功能配置齐全，安全配置齐全，省油、价格实惠公道。很适合普通中国家庭使用。但和新速腾比起来，在车子细节设计、驾乘品质上，还有一定差距。 /pp 所以朗逸符合绝大部分一般家庭代步、旅游、社交使用。新速腾则适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。 /pp 综合来看，新速腾的性价比不如朗逸的性能好价格低。 /pp 问题十：朗逸和速腾都是什么价格,哪个便宜 朗逸和速腾同排量的发动机作比较，1.4tsi的完全一样，1.6的和2.0的由于 *** 和气门数和不一样有些区别，朗逸的要更好一些，动力足点！ 优点: 1.油耗相对2.0/1.8t较低/外观浑厚大气 2.价格在13万出头(1.6mt),相对实惠些. 3.德国车的工艺精良,电脑系统大范围的应用. 4.采用一般高级车才使用的ESP(车身稳定系统,一般突 *** 况不会翻车),安全系数高.车身全激光焊接,工艺水平可见一斑. 5.乘坐舒适,绝对有面子. 6.操控不错,底盘稳(1.6的还是有些吃力) 7.配置丰富.... 缺点: 缺点： 1.1.6的动力问题,因采用的2V发动机技术相对落后,1.6款有小马拉大车之嫌,因速腾车身较重,此项为速腾 1.6最大遗憾. 2.后座空间比宝来有所改善,但还不富裕. 3.保养费用相对也较高./p
大众速腾23款life车门感应失灵是如何来解决车门感应失灵 钥匙放在车门旁边也感应不到。是怎么回事？
p通常感应钥匙失效,打不开车门,这有两种可能性,第一是车的蓄电池没电,第二有可能是车钥匙没电,这时候无论之后如何正确地处理或维修,第一步是要用备用机械钥匙将车门打开。 速腾钥匙失灵可以按钥匙左上方按钮打开常规折叠机械钥匙,在没电的情况下直接打开机械钥匙就可以开门。 机械备用钥匙都隐藏在主钥匙内,平时看不出来,需要用时将它拔出来即可当做常规的机械钥匙打开车门。 但是机械钥匙通常只能开启驾驶位一个车门,而其他车门需要进入车内手动开启。/p
p在三包期内的车主，修理天窗问题是免费的。一般4S店费用在200元左右，具体各个地方价格也存在一定的差异。修理店就是这样，小问题加上工时费也就变贵了，所以日常的保养更重要。/pp天窗保养方法/pp1、颠簸路段别打开天窗。振动太大会引起与天窗的边缘处变形，甚至损伤电机。/pp2、洗车时候避免高压水枪敏轮直射密封圈。太高的压力直接会使密封圈变形而导致车内进水。/pp3、涂抹轨道润滑脂橘拆。减轻机械磨损，延长天窗的工圆拿枣作寿命。/pp4、及时清洗整理缝隙处的杂物。天窗边缘的凹槽内长期下来会有很多杂物，不清理会损害天窗的导轨，降低密封性能。/pp5、使用频率不能太高。天窗的机械结构也很“娇气”，所以不能太频繁的使用。/pp style=text-align: centerp
p主要区别是刹车效能的高低，碟刹盘在前刹车效能一般比较高。/pp我们在驾驶的过程中，踩下刹车之后车辆由于惯性的原因会向前“点头”，此时前刹车系统要负责车辆70%以上的制动力而后刹只需要负责30%左右。也就是说汽车制动力主要是靠前轮，因此刹车效能更好、散热更快的碟刹更为适合用作前刹车。/p
p1、首先释放机械钥匙（按压钥匙左上角的按钮），从边缘一侧用工具，将固定销敲到黑色标记处，不要打得太深戚行培可能会损坏内部电路。2、然后用钳子从钥匙边进行撬开，即可解开钥匙盖，注意别用力过度，内部零件可能会掉出来。/pp新速腾车钥匙怎么拆开，首先打开钥匙的折叠处，然后用一字螺丝刀或者硬币凹槽处的横向小道里，撬开一个较大的缝隙后，可用手拽住下面的钥匙环，使劲拔将钥匙分成上下两部分，再用力掰开侧面，这部分钥匙便分成前后两片。/pp 大众新速腾每把新钥匙都必须包含一个微芯片，并用电子防盗锁止系统的数据来进行编码。如一把汽车钥匙未带有微芯片或虽带有微芯片高唯但未编码，则该钥匙将不起作用。/pp 新速腾车钥匙包括了锁车、开启后备箱、解锁车辆三大功能按键，只需按压按钮即可进行相应功能操作，按压时右上角的电量指示灯会点亮，若按压时间过长指示灯会多次闪烁，同时左上角具备机械钥匙解锁键，按压一次机械钥匙自动弹出，再次按压按钮并压回机械钥匙至锁止。/pp 另外当车辆处于防盗状态下，按“寻车”按钮，将听到一声长鸣且转向信号灯闪烁15秒。（当无法确认自己车辆位置时，使用此功能寻找车辆具置）寻带坦车状态时再按一次“寻车”按钮，则重新再进入一次寻车状态。/pp （图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019/p
p速腾10年的常规使用的寿命一般在7-10年之间，正常情况下可以重复使用10年以上，而具体的寿命则取决于保养以及车辆使用状况。鉴于过去几年中册咐嫌汽车行业的发展，现在的汽车常常在使用之初就搭载了高科技装备，确保了车辆更加稳州手定可靠。同时，若用户定期对车辆进行专业的维护保养简谈，将有利于延长常规使用的寿命。因此，用户只要认线年的速腾应该还能够继续使用至少5-7年，或许更久。/p
p12年1.6速腾18万公里了还能跑两三公里。根据保养寿命来定，速腾1.6的寿命是15万至20万公里左右，具体时间应该要依据车主平时的维护和保养来决定。速腾寿命有一个大正早概10年或扮皮者20万公里厅清差。/p
p十年以上。速腾只要车子定期保养，没有危险驾驶的行为是可以开十年的。大众速腾自2006年上市以来，散核便以圆润的线条答空、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得众多购买的人的喜爱清掘瞎。/p
p设计寿命一般在20年左右，但过了5年之后因为有很多部件要换掉改则和保养，日常的维护费用就会增加，从经济学角度来讲就是投入产出比不合算了，一般在8年之搏祥后卖车较为贴切，资金得以回笼，进行再投资（买新车）。/pp18速腾16L自然吸气舒适型的车型可以开20年左右是绝对没问题基歼搏的，这款车型的技术相对来说还是比较成熟，做工也比较精细，用料非常厚的耐用性强。/pp style=text-align: centerp
p200M主机。速腾是一汽大众于2006年4月9日投模早郑放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车睁没”，17款大众速腾改200M主机好，200m虚拟服务器，指的是空间大小为200m的虚拟主机，这属于旦颂较低配置的虚拟主机。/p
p1、挂上启动挡，如果启动机与发动机都不能转动，应根据启动系统故障进行全方位检查；2、检查蓄电池的存储情况和极柱连接情况，如果蓄电池正常，那么就要检查启动线、保险丝和点火开关有没有损坏，有的话要换掉。/pp大众速腾发动机自动启停系统在1.2T和1.4T高功率版车型才有配置，按压自动启停按键即可开启自动停启功能，再次按压自动启停系统关闭。值得一提的是，自动启停在省油的同时，会令驾乘舒适性会降低，起步的速度会比正常状态下慢半拍而且多少有些抖动，不需要用是可以手动关闭。/pp 速腾档把前面这个按键就可以关掉发动机自动启停功能，启停系统的工作原理是：/pp 1、当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检验测试，发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；/pp 2、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地开启发动机；/pp 3、在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整一个完整的过程都处于D档状态。/pp （图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019/p
p凌尚和速腾是两款不同的车型，它们的隔绝声音的效果也不一样。/pp首先，凌尚采用了比较隐渣先进的NVH（噪音、振动和刚度）控制技术，其车身结构和材料的选择都有助于降低噪音和振动。此外，凌尚还配备了主动降噪系统，能够最终靠车内音响系统实时感知车内噪音，灶饥悄并通过反向声波进行抵消，从而逐步提升隔绝声音的效果。/pp而速腾则采用了传统的隔音技术，车身结构和材料的选择相对较为简单。不过，速腾也配备了一些隔音材料和设计，如隔音玻璃、隔音垫等，可以在某些特定的程度上降低噪音和振动。/pp总的来说，凌尚的隔绝声音的效果要比速腾更好，主要得益于其先进的NVH控制技术和主动降噪系统的加持。不过，这也代表着凌尚的售价相对高一些。如果对隔绝声音的效果要求不是非常高，速肢码腾也是一款不错的选择。/pp style=text-align: centerp
p大众速腾是不可以坐7个人的，速腾车型最多只能坐五个人，坐7个人被交警发现是会算作超载扣分罚款的。/p
p按规定大众速腾是5座车，限载五人。/pp如果是实际中，速腾后面空间比较小，坐2个还行，3个人就狭小了。/p
p厂家的规定是四百多公斤的载荷，然后几个人您自己算一下，我拉过7个人一点问题没有，交通法规是只能五个人，而且刚出生的小孩也算一个人。希望采纳/p
p不一样。根据速腾汽车说明书信息数据显示前轮刹车片有0.8厘米厚好瞎度，后轮有0.6厘米厚度，祥瞎前后刹车片厚度不一样。大众速腾自2006年上市以来，便友宴空以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。/p
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