据北京市交通委和北京市卫健委音讯，为保证人民大众生命安全，完善轨道交通急救设备装备，健全突发事件应急救治机制，10月27日起，北京市发动轨道交通车站装备
2022年末，北京市一切轨道交通车站将完结AED设备全掩盖，一线%以上。这一音讯得到了网友的点赞支撑。
2020年9月25日上午，在北京地铁13号线岁男人遽然晕倒，现场乘客将其抬上站台，然后有两名热心大众先后对其施行心肺复苏。约半个小时后，急救人员抵达现场并将其送往医院抢救。惋惜的是，该男人被送医之后，仍因抢救无效不幸离世。
2019年11月29下午，北京地铁2号线岁男性乘客心脏病突发，于和平门站开往前门站区间倒下。经大众、地铁作业人员、急救人员抢救无效，14时57分被宣告逝世。
2019年3月8日，29岁小伙小张在昌平东关地铁站坐车时遽然倒地，地铁站作业人员见状当即拨打120急救电话，不过令人惋惜的是，等救援人员赶届时，小伙已无生命体征，经承认，其归于猝死！
国家心血管中心2019年的计算多个方面数据显现，我国每年心源性猝死者高达55万人。一般来说，心脏骤停超越4分钟，脑安排会产生永久性危害，超越10分钟就会脑逝世。患者心脏骤停1分钟内施救的成功率大于90%；4分钟内施救，60%成功率；6分钟内施救，40%成功率。急救反应时间越短，抢救成功率越高。因而，心源性猝死救援有“黄金4分钟”的说法。
在救命的“黄金四分钟”内，正确运用AED和施行心肺复苏，能极大地提高院前急救作用，到达抢救生命、减轻损伤的意图。戳视频↓学习AED运用方法。
据了解，北京市本次AED设备装置作业依照“试点先行，分步推动”的准则，以每站1台AED设备的装备规范，分三阶段有序施行。
①2020年末前，完结地铁1号线号线、大兴线、大兴机场线座车站的AED装备作业。
②2021年末前，完结地铁5号线号线号线、首都机场线号线座车站的AED装备作业，完结设备掩盖率达84%。
③2022年末前，完结地铁15号线、昌平线线座车站的AED装备作业，完结我市轨道交通路网地铁车站的AED全掩盖。
除了增配设备，这些AED设备将会归入信息系统，经过信息化手法加强与院前急救指挥调度系统的联通，急救调度中心可全面把握全市一切AED设备的定位及状况，下一步将汇总火车站、地铁站、交通枢纽、公园等公共场所一切AED设备的联网信息，构成全市范围内的AED地图，便于市民第一时间得悉周边AED设备的方位及是否可用，实在保证广阔市民的生命安全。
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