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法兰式单螺母

多位大牛入职奇瑞;宁德全员涨薪;博世裁员引抗议;吉利发布全球最大汽车安全中心;比亚迪人事调整;北汽股份高层大换血;长城副总裁离职

时间: 2025-12-11 13:39:21 |   作者: 法兰式单螺母

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  汽车Zeekr即将进入德国市场。当地的宣传活动旨在让极氪的三款电动汽车(紧凑型极氪X、SUV 7X和猎装车001)在德国家喻户晓。极氪选择了一种不同寻常的策略进入德国市场,希望首先仅在公务用车领域与宝马、奥迪和奔驰等高端制造商竞争。

  AutoNewTech 12月3日消息,合众新能源汽车股份有限公司(哪吒汽车母公司)管理人发布《公开招募经营管理受托方公告》,明确将于2025年12月12日17时前面向社会招募受托方,以推进公司重整进程。这一举动的核心目标是维持哪吒汽车的“造车双资质”,即国家发改委和工信部颁发的新能源汽车生产资质与准入资质。委托经营管理期限设定至2026年3月12日,覆盖重整投资人引入的关键阶段。

  根据公告,受托方将全面接管合众新能源的生产经营决策权,包括资产维护、车辆生产、销售网络重建及售后服务重启。受托方需自行组建专业团队:核心管理团队至少20人,拥有15年以上国内主流整车厂管理经验;驻场执行团队不少于50人,具备5年以上生产经营经验。委托期间资金原则上由受托方自筹,若筹资困难则由合众新能源兜底,每月管理费不高于10万元。

  网通社 近日有新闻媒体报道,集度汽车、极越汽车CEO夏一平正积极地推进极越汽车的破产重整工作。据知情的人偷偷表示,夏一平寻求引入的投资方大多数来源于中东,而极越的主要股东百度寻求退出。极越汽车的前身是百度与吉利于2021年联手成立的集度汽车,2023年因生产资质问题重组为极越品牌,股权结构调整为吉利持股65%、百度持股35%,定位高端智能汽车赛道,推出极越01、07两款车型。

  易车志 12月2日,全国交通安全日当天,吉利汽车集团宣布将每年12月设立为“吉利安全月”。此举是吉利积极履行守护公域安全企业责任的关键举措,为用户的年终出行筑起一道前瞻性的安全防线。全新落成的吉利全球全域安全中心也将在12月12日正式启用。作为全世界最大、测试功能最多的汽车安全试验中心,将同步向全行业开放共享,标志着吉利将以持续进化的全域安全技术体系,更高更完善的智能汽车安全标准,为用户履行“安全伙伴”的长期承诺。

  ATC汽车技术平台 据天眼查显示,近日成都高原汽车工业有限公司正式更名为成都领克汽车工业有限公司,同时部分核心高管发生变更,包括董事戴庆新进、李东辉退出,监事由聚庆更换为戏永,法定代表人不变,仍为淦家阅。这家成立于2007年10月的汽车制造企业,从此以新身份亮相业界。高原汽车已建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺为主体的汽车生产线,并包含动力站、油化库、试车道路等配套设施,在吉利集团的战略规划中,该公司被定位为吉利集团多功能车生产基地,项目总投资额达30亿元人民币。

  电车汇11月28日,港交所披露信息数据显示,驭势科技(北京)股份有限公司递表港交所主板,中信证券担任其独家保荐人。这家专注于L4级无人驾驶技术的企业,核心业务聚焦封闭场景商用车应用,同时覆盖多类开放场景,此次递表拟推进资本化进程。

  从电动知家获悉,12月1日消息,据网友爆料,全球动力电池龙头宁德时代发布2026年薪资调整通知,宣布自明年1月1日起对1-6职级员工基本工资每月统一上调150元。此次调薪旨在“更好地吸引和保留新老员工,不断的提高工作效率和产品的质量,以增强公司竞争力”。公司去年财报显示,宁德时代全体员工数为13.2万人,人均薪酬为23.63万元,较2023年上涨1.06万元。

  电车汇 11月28日,中凌新能源动力电池智能制造基地项目在浙江金华武义县正式开工,该项目由动力电池企业中创新航与车企零跑汽车合资打造,总投资75亿元,计划2026年6月投产,达产后年产值将超100亿元,形成33.6GWh的动力电池系统年产能。

  电车汇 近日,浙江省嘉兴市生态环境局桐乡分局发布公示,拟对浙江宏鑫锂电有限公司年产5.6GWh新能源锂电池制造基地建设项目环境影响报告书作出审批意见。该项目位于桐乡市乌镇镇龙翔工业园,总投资10亿元,其中环保投资1400万元。

  AutoNewTech 12月3日,福耀玻璃轻量化铝饰件智能制造项目签约仪式在重庆万盛经开区举行。福耀玻璃轻量化铝饰件智能制造项目选址于重庆市万盛经开区,计划总投资10亿元,产品涵盖行李架、水切饰条、角窗饰条、导轨、上框饰条及上饰条六大核心品类,聚焦高端汽车铝合金饰件核心赛道,全面达产后将形成年产超2000万件轻量化铝饰件的生产能力,全面适配国内外主流新能源车企及高端燃油车品牌的配套需求。

  盖世汽车 特斯拉近期正低调但大举扩充其Semi电动卡车的销售团队,从卡车行业引入了资深从业者。与此同时,特斯拉正为其内华达州超级工厂的Semi电动卡车量产工作做准备。特斯拉Semi堪称该公司史上延期最久的车型项目,据报道,其量产计划已再度推迟至2026年。

  据科技媒体teslarati报道,近日,特斯拉Robotaxi App 25.11.5版已现身互联网,各路消息人士对其进行反编译后发现,特斯拉似乎正准备为Robotaxi无人出租车开启车内摄像头数据共享功能,暗示该公司正在为取消Robotaxi的安全员做准备。观察的人说,特斯拉此举或是在为Robotaxi取消安全员铺路,如果特斯拉能够实时获取Robotaxi的车内音视频画面,那么即便乘客独自乘坐无人驾驶车辆也依然能及时得到远程协助。

  盖世汽车 12月4日,加拿大工业部长Melanie Joly表示,由于Stellantis集团将汽车生产线转移至美国工厂,加拿大政府已告知该公司,其违反了由加拿大纳税人资金支持的财政援助相关协议。今年10月,Stellantis宣布取消在加拿大安大略省布兰普顿工厂生产Jeep指南者SUV的计划,并将该车型的生产转移至美国伊利诺伊州工厂。

  盖世汽车 大众汽车集团计划在德国德累斯顿(Dresden)工厂停止汽车生产后,将该组装厂改造为创新中心,以兑现其不在德国关闭工厂的承诺。目前,大众汽车集团已与萨克森州及德累斯顿工业大学签署初步协议,计划将德累斯顿工厂打造成一个创业与研究中心,重点布局人工智能、机器人技术及芯片设计领域。这家汽车制造商与萨克森自由州和德累斯顿工业大学签署了一份意向书(LoI)。该意向书规定,大众汽车将向德累斯顿工业大学提供2002年开业的工厂的大片场地。未来7年,双方将总共投资5,000多万欧元用于科研开发、技术革新以及设立四个新的基金会教授职位。此外,该工厂仍将作为大众汽车的交付和研发基地以及体验中心。

  中国汽车报 近日,大众集团CEO奥博穆表示,该公司计划到2030年投资1600亿欧元。据悉,大众集团五年资本预算金额年年都会进行滚动更新,此前公布的2024-2028年支出计划为1800亿欧元,2025-2029年支出计划为1650亿欧元。奥博穆表示,最新的五年支出计划重点在于“德国和欧洲”,涵盖产品、技术和基础设施等领域。

  盖世汽车 通用汽车公司首席执行官Mary Barra近日表示,在美国前总统拜登此前颁布的激进燃油经济性法规框架下,若电动汽车销量未能达到预期增长目标,通用汽车将不得已限制燃油车的销售,甚至有可能关停部分工厂。不过,特朗普政府目前正着手放宽拜登政府此前制定的燃油经济性标准。

  中国汽车报 铃木汽车近日宣布,将投资25亿卢比(约合人民币1.96亿元)在印度各地建设2000座电动汽车充电站,以应对该国迅速增加的电动出行需求。

  盖世汽车 三菱汽车总裁兼首席执行官加藤隆雄(Takao Kato)近日表示,受美国汽车关税压力的影响,三菱汽车正考虑与日本大型车企日产汽车及本田汽车在美国联合开展整车生产业务。他表示,“力争最快在明年春季发布下一份中期规划前,取得实质性合作进展”。

  欧洲并购与投资 博世将在全德国范围内削减22000个工作岗位,员工们通过举行守夜活动来抗议这家汽车零部件供应商所做出的历史性重大削减举措。自数周前开始,博世公司数千名员工开展的反对裁员行动将以在斯图加特-Feuerbach工厂所在地举行守夜活动暂时告一段落。

  12月4日晚,职工委员会成员和员工们聚集在工厂大门前,抗议公司9月份宣布的在汽车零部件部门“Mobility”全德国范围内削减13000个工作岗位的计划。

  中国汽车报 日前,佛瑞亚发布了一份正式声明,就当前的资产剥离进程作出了说明。佛瑞亚在声明中表示:“正如此前宣布的那样,佛瑞亚一直在对业务组合开展全面的战略审查。基于这一审查结果,集团已启动部分业务的出售进程,这中间还包括汽车内饰业务板块的相关资产。”

  盖世汽车讯 据路透社报道,12月3日,氢燃料电池企业Symbio宣布,其三大股东法国轮胎制造商米其林(Michelin)、汽车技术供应商佛瑞亚(Forvia)与汽车制造商Stellantis已就Symbio重组及再融资方案达成一致。

  据悉,Stellantis两年前收购了Symbio三分之一的股份,以强化其氢能厢式货车产品线。作为Symbio业务量占比达80%的核心客户,Stellantis于今年7月份终止氢燃料电池技术相关项目后,Symbio的未来发展一度陷入不确定性。Symbio表示,三大股东各持有该公司33%的股份,当前该公司的核心挑战是“根据新的经营事物的规模调整战略与组织架构”。

  为适配业务规模收缩,Symbio计划将员工数缩减至175人。Symbio官网显示,在Stellantis宣布终止项目前,其员工总数为650人,主要分布在法国,为厢式货车、公共汽车和卡车提供氢能解决方案。

  谈思汽车 据新闻媒体报道,前字节公关总监杨继斌今日在朋友圈宣布,离开字节跳动,加入理想汽车。目前尚未公开具体职位,但业内推测,其或将出任公关核心管理岗。

  中经汽车时评 恰逢理想汽车全面回归OKR管理模式,以及阿维塔递交港交所上市申请的关键节点,一位华为系跨界背景的高管变动,反映出当下汽车行业“去华为化”和“拥抱华为”两种截然相反的经营思路的碰撞。

  近日,有消息传出,兼具华为与理想汽车双重履历的资深高管孙百功,已正式加盟阿维塔,出任GTM(Go-To-Market)负责人,全面统筹产品上市战略、渠道布局及全球化市场拓展。“孙百功base上海,目前是以花名在参与业务。”中国经济网记者从阿维塔内部得到了孙百功加盟的肯定答复。

  电动内参 比亚迪人事重大调整,原德国市场经理Lars Bialkowski,现在升任比利时、荷兰、卢森堡三国的区域总监,同时继续负责德国,统筹四国业务。此前的6月,比亚迪刚任命 Lars Bialkowski 为德国区市场总监。53岁的比亚科夫斯基在汽车行业经验比较丰富,此前曾在Stellantis、日产及雷诺等公司担任高级管理职位。

  据新浪汽车报道,近日,北京汽车发布了重要的公告,宣布公司管理层迎来重大调整:因工作变动,胡汉军、陈宏良、宋玮、彭进四位高管将不再担任原有董事职务及相关委员会成员,其中宋玮自11月29日起正式卸任公司总裁,相关变动待新董事委任获批准后生效。此次调整中,董事会同步敲定新任管理团队人选。公告显示,顾鑫拟被委任为非执行董事,同时进入战略与可持续发展委员会及审核委员会;朱雁拟任执行董事,加入战略与可持续发展委员会;陈更则获双重委任,拟任执行董事并进入三大委员会,且已于11月29日被董事会正式任命为总裁,任期至第五届董事会届满。

  据极片Lab消息,近日,长城汽车原副总裁刘向上已低调离职。目前,在企业内部的企业微信上已“查无此人”,与此同时,在微博上检索“长城汽车刘向上 ”词条,显示“该账号因用户自行申请关闭,现在已经没办法查看”。

  从汽车报告获悉,12月3日消息,慢慢的变多牛人加入奇瑞。奇瑞旗下Omoda和Jaecoo品牌正准备进军德国市场,多位经验比较丰富的资深人士已加入奇瑞德国管理团队。该团队的负责人是Eric Zheng,他在欧洲其它地区早已取得了显著的业绩。销售部门由Michael Mandery负责领导,他在梅赛德斯-奔驰担任销售管理职务长达13年。售后服务负责人则是Daniel Pokorny,他此前曾在现代、起亚、捷豹路虎和Genesis担任技术及服务管理相关职务。经销商网络的发展是Miguel Zas负责,他推崇合作伙伴关系,优先选择可持续的发展方式,而非快速但不可持续的扩张。

  中国汽车报 天眼查工商信息数据显示,近日,芜湖奇达动力电池系统有限公司发生工商变更,瞿国峰卸任法定代表人、董事长,由李中兵接任法定代表人,张国忠接任董事长,同时,多位高管发生变更。股东信息数据显示,该公司由奇瑞汽车旗下芜湖埃科泰克动力总成有限公司全资持股。

  中国汽车报 12月1日,厦门金龙汽车集团股份有限公司发布了重要的公告,董事会于近日收到副总裁吴文彬的辞任函,离任时间为2025年12月1日,理由是“退休”,而原定任期到期日为2026年9月1日。“吴文彬先生的辞任不会对公司正常生产经营活动产生一定的影响,公司将按照内部管理相关制度做好交接工作。”公告指出。

  未来汽车社群 12月3日,总部在美国加州的法拉第未来宣布聘请加州众议院前任议长、哲学博士Anthony Rendon担任公司战略顾问,他将重点支持FF和FX在政府事务、政策与监管等方面的工作。

  据Autocar India报道,12月3日消息,自2020年起担任捷豹路虎首席设计师、且已在捷豹路虎工作超20年的杰里·麦高文已被解雇。报道称,解雇麦高文的决定是捷豹路虎集团新任CEO P.B.巴拉吉做出的,巴拉吉于上个月接替Adrian Mardell,后者曾在捷豹路虎工作35年后退休。这也引起业界猜测,认为捷豹路虎新任CEO正寻求对公司做更大程度的控制。目前,对于麦高文被解雇一事,捷豹路虎还未发布相关消息。

  据新浪汽车报道,近日,捷豹路虎中国宣布人事任命:自12月1日起,高嵩先生正式加入捷豹路虎中国,担任市场部执行副总裁,全面负责品牌战略及全域营销。

  汽车制造AP 据德国《汽车周报》从企业内部获悉,梅赛德斯-奔驰的跑车子公司梅赛德斯-AMG周五内部宣布,前大众首席战略官Stefan Weckbach将出任AMG新任首席执行官。Weckbach何时上任尚不确定。据报道,可能还需要一年以上的时间。

  由于现任AMG首席执行官Michael Schiebe将晋升为梅赛德斯董事会成员,接管Jörg Burzer的生产部门,因此阿法特巴赫的职位将出现空缺。而Burzer则于12月1日接替了Markus Schäfer担任研发董事会成员。

  盖世汽车 通用汽车正从其失败的机器人出租车初创公司Cruise的前员工那里寻求帮助,以推动一项新的无人驾驶汽车计划。据知情人士称,通用汽车已经聘请了前Cruise和特斯拉高管罗娜莉·曼恩(Ronalee Mann)担任产品运营主管,她将向通用首席产品官斯特林·安德森(Sterling Anderson)汇报工作。

  盖世汽车 现代汽车加拿大公司近日扩充高管团队,正式任命Ken Maisonville担任首席运营官一职。该公司在公告中称,在这一全新设立的岗位上,这位公司资深员工将负责现代品牌在加拿大市场的销售、市场营销及售后服务等业务。Maisonville在现代汽车加拿大公司拥有超过25年的任职经历,曾在销售、客户体验等多个领域担任管理职务。

  新华社新媒体 我国加强人力资源服务产业园建设,建成29个国家级产业园、36个国家级人才市场,各地规划建设了一批有特色、有活力、有效益的地方产业园,形成了以就业服务和产业人才配置为主要内容的服务体系。

  羊城晚报 根据“百万英才汇南粤”行动计划统一部署,聚焦年底求职关键阶段,广东于12月8日启动“百万英才汇南粤”2025年全省联动专项招聘活动,省本级和全省20个地市将同步举办专项招聘,以“全省联动、优岗云集”的强劲势能,向全国高校毕业生发出年末“逐梦南粤”的诚意邀约。

  本次全省联动专项招聘活动围绕“粤聚英才、粤见未来”主题,以“1+20”模式铺展,省本级+各地市同步发力,线万个,同时常态化岗位约10万个,集中一天时间打造“全省招聘一张网”,岗位聚焦广东重点发展领域,覆盖战略性产业集群、新兴起的产业、未来产业及民生领域,汇聚省属国企、科研院所、行业领军企业、专精特新企业等各类优质企业,结合各地市本地产业优势,集中推出一批20万元以上年薪优质岗位,覆盖高校毕业生各类求职需求,助力毕业生多元就业。

  新华网 近年来,我国人力资源服务业实现长足发展。“十四五”以来,全行业年均为3亿人次劳动者提供就业、择业和流动服务,为5000多万家次用人单位提供专业支持。

  截至2024年底,全国拥有人力资源服务机构7.4万家,从业人员达109.3万人。制造业领域占人力资源服务全行业服务总量近40%,人力资源服务业与制造业融合发展水准不断提升。

  不久前,人力资源和社会保障部印发通知,确定北京、天津、唐山等39个人力资源服务业与制造业融合发展试点城市。这些城市将聚焦人机一体化智能系统、电子信息、新材料、新能源、生物技术等制造业重点领域,差异化探索产业升级与就业促进高效协同的创新路径,助力破解制约制造业发展的人力资源要素供给短板,提升制造业人力资源开发利用水平。

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